公路纜索護欄施工工藝
公路纜索護欄施工工藝
(一)放線
1、公路纜索護欄應在設置纜索護欄的路段確定好控制點,例如彎道轉角等,然后在控制點之間測定距離。
2、端部立柱、中間端部立柱、中間立柱的位置根據實測距離及控制點分布情況進行調整、定位。
3、立柱位置確定以后,應詳細了解地下管線、構造物的位置,以便進行合理的處理。
(二)端部立柱和中間端部立柱的基礎施工
1、應根據確定的基礎位置挖坑,達規定標高,基坑尺寸經檢驗合格后,鋪砌基底的片石混凝土。經夯實后,立基礎模板,各部尺寸檢查合格后,澆注水泥混凝土。待混凝土凝固后拆模,然后分層回填夯實,每層不超過15cm,規定的標高。
2、端部立柱或中間端部立柱設置在橋梁、擋墻、涵洞、通道等人工構造物的水泥混凝土中時,需在構造物的水泥混凝土澆注前,按設計圖的要求支立模板,在孔穴周圍配置鋼筋,并與構造物的混凝土一起澆注。
(三)中間立柱的埋設
1、中間立柱埋設于土中時,一般有以下幾種施工方法:
(1)挖埋法。在設置中間立柱的位置挖孔穴,孔的直徑不應小于20cm。達規定深度后,放入中間立柱。定位后,用砂土分層回填夯實,每層回填土的厚度不得超過10cm。
(2)鉆孔法。在設置中間立柱的位置用螺旋鉆孔機等機械鉆孔,待鉆孔達埋置立柱深度的一半左右時,再把立柱打到要求深度。
(3)打入法。在設置中間立柱的位置直接用打樁機(氣動打樁機、振動打樁機等)把立柱打入土中。立柱不應產生明顯的變形、傾斜或扭曲。
無論采用哪一種施工方法,都要求立柱位置正確,縱向和橫向位置與道路線形相一致,標高符合規定,并不得損壞立柱端部
2、中間立柱埋設于混凝土中時,可根據底座條件及護欄類型進行埋入部的設計。一般需要在水泥混凝土構造物上頂留孔穴,在孔穴周圍配置鋼筋。
(四)安裝托架 中間立柱或中間端部立柱上的托架,應按各類護欄托架編號和組合正確固定在立柱上。
(五)架設纜索
1、在端部立柱和中間端部立柱的基礎混凝土強度達設計強度80%以上時,準許架設纜索。
2、把纜索支放在端部立柱的旁邊,通過中間的支架向另一端滾放纜索。應避免在路面上長距離拖拽纜索,以免擦傷鍍鋅層。
3、從一頭的端部立柱開始,先調節好端部立柱的索端錨具,把纜索一端松開,用楔子固定或采用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調節螺栓,并把索端錨具安裝到端部立柱上。
4、裝設端部立柱上的索端錨具后,順著中間立柱依次把纜索臨時夾持在托架規定位置上,一直連接到另一端的端部立柱或中間端部立柱上。
5、在另一端的端部立柱或中間端部立柱上設置倒鏈滑車(或杠桿式倒鏈張緊器)把纜索臨時拉緊,直到看不出纜索有撓曲為止,

相關資訊
- 詳解新式纜索護欄安裝動工辦法
- 關于纜索護欄的立柱建構
- 新式纜索護欄應用--詳解安裝動工辦法一、普通規定
- 優品高速纜索護欄的基本要求
- 纜索護欄的構造_0
- 纜索護欄施工放樣
- 纜索護欄是柔性護欄的代表方式
- 關于纜索護欄的建構剖析
- 何謂繩索護欄?
- 纜索護欄的原理